Uber創始人：我們到中國來，別人都說我瘋了，也許我們的確是瘋了

他小學6年級開始寫程序，7年級搞變電器，從小就是個極客。Uber的創意來自下雪天打不到車，真想點一個鍵就來一輛車，是的，他知道這個問題不好解決，好解決的問題就不值錢了。

“極客轉變為創業家，要相信別人不能相信的東西。而且你要能夠忍受壓力，大家都認為做事情應該是按一套做法，你要按另外一做法而做，你要走自己覺得正確的方向。極客企業家，必須有分析性和創意性，當你把創意和分析進行交集的時候，你就會創造出有功用的東西"，Kalanick說。

“中國和中國的企業家，是補貼方面最好的創新者和創造者。”這在Uber進入中國時，讓Kalanick壓力巨大。“你不可能永遠提供補貼，如果你必須提供補貼的話，就需要創建這樣一種情況，每一塊錢都是花的非常明智的。”

從極客到企業家：首先你得找到一個破碎的東西

我11歲，6年級的時候開始寫程序，我當時特別喜歡數學，我的爸爸是工程師，所以，他很早就教我怎樣學數學，參加了奧數，在美國我們有比賽，叫做學術的十項全程，所以我是一個純粹的極客。

我7年級搞了一個變電器，把這種交流電變成直流電。我向大家證明，我的確是極客，我最后寫的一段程序是一個兩層的神經網絡的清單，剛才那張圖就是這個清單。

我再說說從極客走到創業家之間的路程是什么?我中間有幾步，首先你得找到一個破碎的東西，一個損壞的東西。

我和聯合創始人在巴黎，當時下雪，我們根本打不到車，這是很簡單的事情。我的創始人說，我真想點一個鍵就來一輛車，后來我們說為什么不搞這樣的東西出來，我們就走上了優步的里程。為什么我當時打不著車，問題在于，現在紐約3250個計程車，但是60年前的計程車和今天的計程車數量是一樣的。因為出租車數量不夠，所以如果一個司機想自己開車，那么他拿不到執照怎么辦呢?要獲得許可，去出租車公司那里獲得許可，只有這樣才可以成為一個出租車的職業生涯。所以這就是問題的結癥。

如果這個問題很容易解決，這個問題就不值錢了，更重要的是，作為一個企業家、創業家，我是不是因為問題很難，變成很有好奇心，很激動。這是紐約市所有對轎車需求的地圖，有人開了這張APP我們就可以看到他，你點APP，叫了一輛車我們就可以告訴他。你在世界上什么地方，我們都可以叫到一個車。所以我們會搞到一個熱點地圖，我們知道車會在哪里，車一旦進入熱點就會把熱吸走，我們把這張圖給司機看。司機就知道，熱點在哪里，應該去哪里，需求就會跑去供應。司機就會跑去車少的地方，這張熱點地圖就是起點。但是我們也會把價格和它鏈接，當車太多，需求不足的時候，價格就會下降。

極客企業家，必須有分析性和創意性

我們還有更難的問題需要解決，谷歌、特斯拉、蘋果，還有一系列其他的車制造商都在試圖進入無人車的領域，十年后會發生什么呢?當車沒有司機了，對Uber來說，我們希望確保可以擁抱技術，不是抵制技術，我們希望成為未來的一部分，不是阻撓它。所以我們要建立一些難的問題的解決方案，但是我們對難的問題是有好奇心，喜歡他的。

車上路以后，他會對這個道路旁邊的景物建立3D地圖，但是車必須在這些道路上知道怎么行駛他才行，怎么樣導航才行，對于一個創業家來說，有人會說，有些問題非常困難，但是一個極客要成為企業家，他必須要有分析性和創意性。成為數學極客不夠，你還要有心，有創意，有熱誠，就這樣你才可以把這種人渴求進步的一面，和人解決問題的分析層面結合在一起。

我們知道創意是什么，這是在南京。是某些想法讓我們走到更新的境界，這就叫做創意，當你把創意和分析進行交集的時候，你就會創造出有功用的東西，對人來說可以創造進步的一種新的東西。我們每年夏天都會搞活動，叫做Uber冰激淋，這就是分析性和創意性的交集，我們的確可以按一個鍵來一輛車。但是如果按一個鍵，一輛賣冰激淋的卡車到我面前該多好呢?這個創意性是不是很強。

有人可能會想吃冰激淋，但是如果你按一個鍵就來一輛冰淇淋車的話，人們就會感覺到回到了8歲的時候。分析性就體現于任何有Uber APP的人，5分鐘就可以叫到一輛冰淇淋車，這個過程非常復雜，我們還搞過無人小飛機來交付冰激淋的做法。這種創意性真正是抓住了人們的想象力。

另外又通過分析性的做法來交付冰淇淋，而且我們還有一個想法，我們要交付現實，而不是感知。我們要知道現實和感知之間的區別是什么，這是什么意思?很多人以為，傳統的智慧是解決問題的方式。大家可能想法都一樣，但是企業家們不一樣。創業家經常看到人們想法和真實之間的區別，中間的鴻溝越大，這時創新者才會有玩耍的空間，才會有做事情的空間，我們不太清楚什么時候是真的，什么時候是感知。愛因斯坦說獨立行為的人才有可能找到自己，找到別人沒有去過的地方。

極客轉變為創業家，要做到這一步，會在很多藍球之間成為黃球，你總是能夠迎難而上，相信別人不能相信的東西。而且你要能夠忍受壓力，大家都認為做事情應該是按一套做法，你要按另外一做法而做，你要走自己覺得正確的方向。當然，如果你是正確的話，結果很棒。因為你可以改變世界，但是有的時候，感知的確就是現實，你搞錯了的話，你就完蛋了。你不想被那個獅子吞噬，如果是一個小貓的話沒有關系。

要成為創業家就必須能夠創造魔力

搞清楚感知和現實之間的區別就是創新者的第一步，與此同時我們也要知道風險是什么，當人們覺得風險很多，而你知道其實風險不多的時候，創新者就可以去創新了。他們可以創造人們覺得不可能的東西。

但是有的時候，風險的確很高，感知和實際是一回事。你去那走鋼絲，跨越尼加拉大瀑布，的確是有風險的事情，不管風險如何，這個企業家都必須更好的減緩風險，他必須成為某一方面的專家，只有這樣，創業家才可以做到別人做不到的事情。因此，下一步，要成為創業家就必須能夠創造魔力。創造魔力第一步就要知道什么是魔力，大家有沒有看過這個，這個人打開一個行李廂，里面是人民看不見的東西，但是他抓住了人們的想象力。

在Uber我們把魔力分解為四個環節:第一個環節，你有沒有把時間歸還給別人，第二步，你有沒有把瓶頸感帶給別人，第三步，你有沒有把喜悅感帶給別人，第四步，你有沒有給他們更多錢。

在Uber我們把魔力分解為四個環節，第一個環節，你有沒有把時間歸還給別人，第二步，你有沒有把瓶頸感帶給別人，第三步，你有沒有把喜悅感帶給別人，第四步，你有沒有給他們更多錢。如果，同時四步都做到了，你就在一個魔力之處了，你創造的東西就是真正有魔力，真正能夠轉化的。

未來可能發生的東西，為了創造魔力，我們必須創造未來，你要能夠看到未來才能創造別人看不見的東西。當你看到魔力的時候你就知道你身處魔力之中了。

創業者一定要成為一個講故事的人

另外，銷售就是講故事。恐怖是一個疾病，會去兜售自己的想法就是解藥。如果你不把自己的愿景變成現實的話，什么都不會發生，后面是二手車的銷售員，極客有時候看到銷售員就會說，滾開，我不想跟你打交道。其實極客會去批判銷售員，但是你要知道，銷售員是把事情變成現實的必要一環。你要把事情帶到市場必須要有銷售，你不需要成為銷售員，但是你也要知道銷售是很重要的一環。而且要講故事，講故事是很重要的一環，你要超越二手車銷售員，要啟發人們。

Uber的確就是按一個鍵就來一輛車，他們改變了人們在城市中生活的方式，而且改變了本身。一定要成為一個講故事的人，一定要擁抱你銷售的精神，要把你的故事講出去，不然別人都不知道你講的是什么，你的愿景永遠成為不了現實。

創業要敢于探險，在被打敗的時候立刻站起來

下一步就是探險，他們永遠會做別人做不到的事情，做別人覺得不可能的事情。我們知道中國的英特網是什么，有騰訊、百度、阿里巴巴，沒有很多外國公司在中國英特網的藍圖之中，我到中國來，別人都說我瘋了，也許我們的確是瘋了。但是，這種探險能夠啟發我，吸引我到中國來嘗試為中國的城市和人民服務。

但是問題在于，是什么讓我有信心，過去十年我在北京發現，這里的創業家和創新都在不斷的升高，但是硅谷一直都很高，北京一直都在迎頭趕上，我相信未來五年，北京會有更多的創新、創造、創業家，在中國、北京出現。所有中國的公司都開始變成全球化企業，最終他們也會對外部的創業家來到中國敞開開放的精神，我們要做到最好，才能夠在中國和最好的人一起競爭。

最后冠軍思維，我們是以另外一種方式思考冠軍的，首先你要享受你的旅程，不管你最后去哪，在籃球廠上，足球場上你要全身心投入，把每一分的力氣投入進去。你被打敗的時候要立刻站起來，如果你把自己的一切都投入到比賽之中了，當出現逆境的時候，你能夠重新站起來，這樣是不可能失敗的。這是我們優步的想法，這是我們覺得冠軍的思維之所在。

現在你知道為什么我來中國了，我們在中國的確不是處在上風的地步，即使你在逆境之中也可以站起來，創造一些新的東西。我們有很多工作要做，但是我們堅信自己的事情，我們的使命就是使得交通像自來水一樣，在任何地方服務于任何人，這樣可靠，我們堅信這個想法。

但是，從極客到創業家中間，我們所堅信的就是這個使命，我們希望讓未來的城市成為我們使命的一部分，我們也認為讓路上的車更少，可以減少堵塞量，減少污染。

在中國市場競爭，補貼是取勝的一部分

中國和中國的企業家，是補貼方面最好的創新者和創造者，我已經了解到，我必須迎頭趕上，了解中國創新的補貼做法。因為我要與之競爭。在中國所發生的一切都是跟競爭有關系的，所以我很自然的就是要建立一種可盈利的模式。

如果沒有這樣的創新，企業家就不能掙錢，所以，當我第一次來中國的時候，我感覺到非常的有壓力。補貼戰要打響了，如果你想成為中國元素，在中國市場競爭的話，你必須要了解到補貼是你取勝的一部分。但是對于補貼，如何高效地匹配和分攤是非常重要的。這是一個難題和挑戰，這是要解決很難的問題之一。對于Uber中國來說就是如此。

你不可能永遠提供補貼，如果你必須提供補貼的話，就需要創建這樣一種情況，每一塊錢都是花的非常明智的。你必須創建一種文化，這是一種平和的文化。只要投資者愿意拿錢，出錢，市場是足夠大的。你必須很快的來支出這樣的補貼，然后再權衡一下投資者給你拿多少錢服務這個市場。

最終投資的額會下降，如果每周花8000萬美金，這不可能持續。所以，有一個步伐、節奏平和的問題，同時也涉及到一個效率，要高度關注每一塊錢，物有所值的進行補貼，這就會決定你是勝出者，還是失敗者，我們現在是老二。我們還有很多工作要做，我們是后來者，這是我們一個挑戰。