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                    大眾承認作弊車達1100萬輛 股價2天暴跌31%

                    新浪美股訊 北京時間23日凌晨,德國大眾汽車的股價連續第二天暴跌,周二收報111.2歐元,跌幅達16.83%,兩個交易日下來股價已慘跌31%,優先股和普通股合計超過300億歐元市值(合2350億人民幣)在尾氣作弊丑聞中煙消云散。今日盤中大眾承認了全球范圍內排放作假的柴油車可能高達1100萬輛。

                      對內憂外困的大眾來說,CEO文德恩(Martin Winterkorn)在公司的日子似乎已屈指可數。德國《每日鏡報》稱,大眾監事會將在本周五決定是否解雇文德恩,取代他的將是大眾麾下跑車業務部門保時捷的負責人穆勒(Matthias Mueller)。

                      大眾的發言人拒絕對上述報道作出評論。周二晚間,大眾官方網站上貼出了一段文德恩的講話視頻,他沒有對自己的未來發表任何言論,而是再次對作弊丑聞表示了深刻的歉意。

                    北京時間周二晚大眾官網貼出的CEO文德恩視頻講話截屏

                    北京時間周二晚大眾官網貼出的CEO文德恩視頻講話截

                    周一大眾在法蘭克福上市的股票跌收近20%。此前大眾承認,公司使用了違法軟件來欺騙美國監管機構,使某些柴油車型的有毒排放物表面上能達到環保標準。據美國環保署的指控,這些汽車的實際有毒排放量可能達到美國標準的40倍。

                      今日盤中大眾的股價最低一度跌至105歐元,創下四年來新低。繼美國之后,今天又有一些歐洲和亞洲國家表示,將啟動針對大眾的調查,其中包括法國和韓國。

                      大眾周二宣布,將在第三季度的賬面中設立65億歐元的準備金,以應對公司78年歷史上這樁最大規模丑聞可能引發的支出。市場分析師對大眾的盈利預期頓時變得毫無意義。

                      大眾同時還警告道,最終的支出數目可能更高,涉及丑聞的所謂“EA 189型”發動機在全球范圍內已安裝到約1100萬輛大眾生產的柴油汽車上,它們在檢測中和在道路上行駛時的排放水平可能存在“顯著差異”。2014年,大眾在全球范圍內的汽車總銷量為1010萬輛。

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